實拍保時捷911獨家定制版 只求獨一無二

　　接下來為大家?guī)淼膬煽钴囆头謩e為保時捷911 Targa 4和911 Carrera Cabriolet。相比之前介紹過的911 Carrera S，這兩款車型可以說是相對個性和小眾一些的車款了。

　　先來說說保時捷911 Targa車型，誕生于1965年的911 Targa，作為保時捷911車系的衍生車型，之所以能夠橫空出世，這還要拜美國交通部門所賜。因為在20世紀(jì)60年代，美國公路安全法規(guī)擬定將不再允許敞篷車型上路行駛，這也就使得不少車企不得不放棄生產(chǎn)敞篷車型。但保時捷設(shè)計出了具有劃時代意義的世界上首款裝有固定式防滾架的敞篷車型，既解決了安全問題，又保證了美觀性和獨特的個性。而這，就是保時捷911 Targa。

　　而為什么保時捷會將這款車型起名為Targa呢？其實這個名字是來自意大利西西里島著名的Targa Florio拉力賽，Targa Florio是由一個叫文森佐·弗洛里奧（Vincenzo Florio） 的車手兼賽車工程師所創(chuàng)辦的堪稱“歐洲最艱苦的汽車賽事”。

　　Targa是古羅馬語中“武士的盾牌”的意思，在意大利語中，它代表著長距離的艱苦比賽。Targa Florio是一項在開放公路上舉行的汽車賽事，比賽在意大利西西里島首府巴勒莫周邊的山區(qū)中舉行。賽道就在環(huán)圣塞爾瓦多山區(qū)的72km山路上，不要以為Targa Florio的賽程只有區(qū)區(qū)的72km，車手要在這樣崎嶇的山路上跑上整整11圈，全長接近800km。

　　說回到911 Targa車型，自20世紀(jì)50年代中期以來，保時捷在Targa Florio公路比賽中一直表現(xiàn)非常搶眼，不僅獲得過1956年、1959年、1960年、1963年、1964年的錦標(biāo)賽冠軍，并且從1966年-1973年，一直蟬聯(lián)Targa Florio冠軍。為了紀(jì)念在Targa Florio比賽中的卓越成就，保時捷就將這款衍生車型定名為了保時捷911 Targa。

　　如今我們看到的保時捷911 Targa（992），與911 Targa（993）的版本并不相同。911 Targa（993）和911 Targa（996）類似，都采用了有色隔熱玻璃和掀背式車頂。而今天我們看到的保時捷911 Targa（992），則采用的是經(jīng)典的防滾架造型，銀色邊框加透明玻璃組合的車頂造型，也是傳承了1965年G系列Targa的造型。

　　不過隨著科技的進步，保時捷911敞篷車型的整車剛性和安全性有著明顯提升，911 Targa也就變成了一個時代的符號。從993車型后，Targa就放棄了防滾架，而采用覆蓋半個車頂?shù)母魺岵ＡШ吞厥獾牧锉尘€條來展現(xiàn)屬于那個時代的特有的記憶。

　　而來到今天，如初代911 Targa一般的寬大的金屬防滾架設(shè)計又得到了回歸！前排座椅上方是一塊可以電動折疊的硬質(zhì)車頂，防滾架后方則保留了全透尾窗，整體設(shè)計不僅美觀前衛(wèi)，同時也是在向初代車型致敬，堪稱經(jīng)典。

　　豎向排列的兩條高亮剎車燈，設(shè)計源自F1賽車尾部的節(jié)能模式指示燈。兩側(cè)豎向的后蓋板裝飾條也可以選裝為與車身同色的設(shè)計，不過我覺得原廠配備的黑色飾條也很酷，這7200元可以省了。

　　駕駛席上方的車頂擁有四種顏色可選，分別是黑色、棕色、紅色和藍色，并且這四種顏色都是免費的，大家可以根據(jù)車身顏色來進行搭配，如果實在糾結(jié)，那我建議大家選擇黑色，簡單且百搭。

　　接下來要為大家介紹的這款是保時捷911的敞篷車型——911 Carrera Cabriolet。911 Carrera Cabriolet不僅擁有與硬頂車型相同的流暢線條，當(dāng)你按下敞篷按鍵后，只需12秒，你就能夠享受到陽光和空氣的雙重洗禮。

　　當(dāng)然，同樣作為敞篷版車型，911 Carrera Cabriolet與911 Targa還是有著本質(zhì)區(qū)別的。911 Carrera Cabriolet就是一個彰顯個性和吸引眼球的存在，而911 Targa則仿佛是只想給懂的人看。雖然都是看上去個性很強的兩款車型，但消費人群卻是截然不同的。

　　動力表現(xiàn)方面，本次實拍的保時捷911 Targa 4和911 Carrera Cabriolet都搭載著相同的動力總成。發(fā)動機同樣是那臺3.0T水平對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，不過相比Carrera S的高功率調(diào)校，少了S之后，最大功率也降到了283kW（385馬力）/6500rpm。峰值扭矩為450Nm/1950-5000rpm。傳動系統(tǒng)則依舊是那臺8速PDK濕式雙離合變速箱。其中保時捷911 Targa 4還搭載了帶有多片離合器式中央差速器的全時四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛結(jié)構(gòu)同為前麥弗遜/后多連桿式獨立懸掛。

　　編輯點評：

　　62種細分車型、35種車身顏色、40種內(nèi)飾配色、200余種選裝配件……可以提供10000000種選配組合。如果你也和我一樣，擁有選擇困難癥。那么你完全可以把你的喜好告訴保時捷的特別定制部門，也就是保時捷Exclusive Manufaktur，最終保時捷Exclusive Manufaktur會為你獨家定制一款專屬于你的車型。保時捷Exclusive Manufaktur特別定制部門不僅能夠滿足你的獨特需求，更重要的是，你從此不用再擔(dān)心與任何人的保時捷“撞臉”。

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